View Single Post
  #117  
Old 04-03-2016, 10:44
Dopue's Avatar
Dopue Dopue is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 191
Default

Quote:
Originally Posted by Dreamtuning
Bedankt voor je snelle reactie en duidelijke uitleg!
Ben zelf bezig met een 20vt in een Golf3 variant.
Hij is bijna klaar en de hydraulische koppeling en kabelschakeling was natuurlijk zeer makkelijk (golf 3 heeft voorbereiding), maar heb geen zin om de pedalen eruit te halen ivm electronisch gaspedaal. Had hetzelfde idee om hem gewoon onder de motorkap te plaatsen, maar moest alleen nog weten hoe de 2 kabels goed met elkaar te verbinden.

Bedankt!


bedankt altijd fijn om te horen dat je gewaardeerd word
zit niet zo veel op volks wel 24/7 op vwf dus je had mazzel

als ik het dus goed begrijp heb je een 20vt met elek gas klep?
maar waarom pak je er niet gewoon 1 van een mk3 tdi die hebben hydr koppeling en elek gaspedaal probleem bij mk2 is dat dat er niet is...tenzij je die pedalen box van eerste gen seat Toledo tdi kan bemachtigen.
maar goed zou als ik jou was (persoonlijk) gewoon een mk3 tdi pedalenbox installeren is gewoon orgineel en netter

@sciroccomTDI
over dat steuntje praat ik liever niet vind dat nog steeds lelijkste van allemaal in de hele auto. maar dacht precies het zelfde.




dit was de eerste versie
heb later 1 driehoek weg gehaald omdat die tegen de kabel kwam
toen Bout verder gevlakt omdat de kabel tegen de kop aan kwam.
heb dat zo ver mogelijk verzaagd tot dat die paste.
heb nu zo losse kabelhouder van epytec die ik wil proberen


steun naast zwart witte shirt
(steunen enzo zijn voor mijn mk1 cabrio 20vt...ja ik weet ik heb teveel lopende projecten )

gr mike
Reply With Quote