Helaas bleek de motor compressie verlies te hebben op de derde cilinder waardoor deze koud op 3 cilinders liep.
Daarnaast lag er lager materiaal in het carter , bleek achteraf van de tussenas lagers.

De volledige motor is nu gereviseerd , lagers, zuigers , vries pluggen en alles gebalanceerd ook de cilinderkop , alle kleppen vervangen , geleiders en zetels.

Nu nog inrijden maar tijdgebrek....

Eigenlijk zoek ik een nieuwe baasje voor mijn andere prachtige golf , de mk2 GTI 16v KR uit 1987. Behalve APK bij VW dealer Muntstad heeft de auto het hele jaar in de stalling gestaan

Groetjes Yal