13-02-2009, 07:37
|
VW Addict
|
|
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
|
|
Quote:
Originally Posted by boy.schouten
beste is:
schuren, plamuren totdat deze strak is
Filler/primer spuiten, volledig uitharden
opschuren p500
2/3 lagen kleur ( tot gedekt ligt aan de kleur ) elke laag uitdampen
Laag blanke lak, uitdampen, nog een laag blank
de uitdamp tijd kan verschillen, ligt eraan waar je de auto spuit ( spuitcabine/schuur, en de temperatuur/luchtsnelheid )
|
Ok dus gewoon direct over de uitgedampte kleurlak de blanke lak gaan spuiten. Is er iets waaraan je kan herkennen of de lak uitgedampt is? plakt deze dan niet meer ofzo? En wat is ongeveer een veilige uitdamptijd bij 20 graden en IETS luchtflow?
En moet ik de metallic vloeiend spuiten? ik hoorde dat als je er te veel op spuit dat de glitters gaan uitlopen...
|