Let op dat de opbrengst wel voldoende is. De druk kan hetzelfde zijn maar hij moet de druk tijdens vollast wel op pijl kunnen houden. Lukt dit niet bij een G60 dan brand je zo een gat in een zuiger door te arm lopen. Vooral bij de G60 komt dit heel nauw.

Beter is nog upgraden naar de drukpomp van een K-Jetronic model met accumulator (KR/PL).

Let ook op je brandstofleidingen. Sommige 1300jes hebben een dunnere aanvoer al denk ik dat dit bij de NZ met injectie wel goed zit.

__________________
2018 Volkswagen Up! GTI
2014 Volkswagen T5 GP
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2003 Volkswagen Touran R32