Goedenavond,

Sinds een klein half jaar ben ik in bezit van een caddy mk1 met een AAZ 1.9TD. Bij aankoop leek het een eerlijk en nette auto. Ook een proefrit gemaakt, leek niks mis.

Thuis gekomen met auto ambulance, keer een rondje gereden met mn vader (was nog geen 18). Slippende koppeling... Weg gebracht, keering lek waardoor koppeling nat werd na ff rijden. Ook zat er een te kleine koppeling in (raakte niet volledig) dat weer netjes op orde laten maken met een nieuwe koppeling, drukgroep enz. Daar was de grote dag, eindelijk 18! Maar ik vond dat hij vrij warm werd dus eerst dacht ik misschien nog radiator van 1.6 bij deze motor dat hij dan wat warmer word. Later ging ik toch twijfelen aan de koppakking ivm zwarte aanslag in koelvloeistof tankje. En daar begon het...

Kop gedemonteerd, kop gescheurd tussen de kleppen in (bij elke cilinder). Zuigers beschadigd en 1 cilinder een vreter. Ook is de turbo flink versleten, die had het ook niet veel langer vol gehouden.

Dus al vrij snel besloten een andere motor te zoeken, eerst op zoek naar een complete AAZ (wil geen tdi ivm electronica) maar die was niet te vinden in goede staat.

Via via aan een onderblok van een 1.9 tdi kunnen komen (deze is het zelfde als van een aaz). Zuigers, revisie set turbo en een nieuwe lege kop besteld op ebay. Nu begonnen aan het overbouwen van onderdelen naar de nieuwe kop.

Alleen is nu het moment daar dat ik het motorblok uit de auto moet halen, en aangezien ik dit nog nooit gedaan heb vind ik dat een aardige uitdaging haha.

Ik zoek eigenlijk naar tips waar ik moet beginnen en hoe ik het beste te werk kan gaan (mooiste is stap voor stap uitgelegd). Kan ik hem boven langs er uit hijsen? Heb namelijk geen brug. Mocht het niet mogelijk zijn om hem via boven langs er uit te halen dacht ik het frontje te demonteren en hem er voor langs er uit te halen.

Foto's van voorbeelden en ervaringen zijn bijvoorbeeld altijd welkom!


Alvast bedankt voor jullie kennis en hulp!

Met vriendelijke groet,
Jasper