grillespoiler en smalle lip
Vandaag toen ik thuis kwam, was het droog(!) Meteen aan de gang, dus.
Als eerste was de 'booskijker' aan de beurt; er heeft er al eerder ééntje op gezeten, want er zaten al gaatjes in de lijsten om de koplampen...
Daarna de bumperlip...
Zoals te zien op onderstaande foto, moet ik de C eerst op een paar blokken rijden, wil mijn garagekrik eronder passen...
De 'oude' (gescheurde) dikke lip zat goed vast met een stuk of 8 M8 bouten...
Om er goed bij te kunnen komen moest eerst de linker en later de rechter kant op de krik; dan kon nèt mijn kop er tussendoor
De 'nieuwe' lip zit wèl vast, zoals het officieel hoort.
grillespoiler zit er hier al op; klaar voor de lip-wissel
hier zie je goed de verkregen ruimere bodemvrijheid... véél subtieler, zo'n smalle lip!
Het naar beneden schroeven komt later wel; als er wat mooiere velgen onder zitten, ofzo.
Best wel raar; hij schraapt niet meer...
(...EN DAT IS NIET ZOALS HET HOORT !
)
Oh ja, het 'verkeerde' mistlampje links, heb ik iets naar voren gehaald, zodat het schoonheidsfoutje wat minder opvalt...
Na het klussen heb ik de auto nog even afgespoten bij de VW-dealer om de hoek
(...en natuurlijk een paar foto's geschoten!)
van voren...
...de zijkant...
...en de mooie, rooie achterlichten!
vraagje:
Om het rooster onderin de bumper te verwisselen, moet de bumper er vanaf.
Dit wil ik doen, omdat op mijn 'donor-bumper' nog een rooster zit met de afdekkapjes voor de sleepogen er nog aan
(ik dacht, eerlijk gezegd, dat je die kapjes er zó op- en af kon klikken...)
Vandaag is dat er dus nog niet van gekomen..., maar:
> Is het demonteren van de vóórbumper hetzelfde als bij een MkII?
Dus op onderstaande foto die dikke, veroeste bouten losdraaien?
