14-07-2005, 10:59
|
 |
Married to PC
|
|
Join Date: Dec 2003
Posts: 4,346
|
|
Quote:
|
Originally Posted by MelG60
Motoren worden in de fabriek helemaal niet in combo met drukgroep gebalanceerd, dit is wel ideaal ja maar gebeurt niet (natuurlijk wel als je alles los hebt liggen dan doe je alles zamen) En in een drukgroep uit de doos zit nooit zoveel onbalans dat er wat kan gebeuren iets wat wel vaak gebeurt bij josti's die effe op de draaibank of nog erger; met een slijptol een vliegwiel te lijf gaan.....
quote: Regel 1 voor internet fora: Als je er geen ruk vanaf weet, moet je vooral je bek houden..
Geld dit nu ook voor jezelf?  |
Jup. Geld ook voormezelf.
Daarom dan maar even een paar vragen: weet ik weer wat meer, en hoef ik m'n bek de volgende keer niet te houden
- Waarom past een drukgroep maar op 1 manier op een vliegwiel? Ding is toch rond? Toch is het vliegwiel met paspennen uitgevoerd zodat t maar op 1 manier past.
- Waarom past een vliegwiel maar op 1 manier op een krukas? Ding is toch rond? Toch is de krukas met 6 boutgaten uitgevoerd die niet op 1 cirkel staan, zodat t maar op 1 manier past.
- Waarom zou een fatsoenlijk afgedraaid vliegwiel zo veel onbalans hebben dat 't afbreekt, en een 'zo uit de doos'-ransmerk-drukgroep zo weinig dat t niet afbreekt?
__________________
Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel mÃ*jn kant op!
|