Zijn dure auto's in reparaties. Heb een 1.8T sport gehad.
Draadbreuken, versnellingsbak uitgaande as bijrijderskant.
Veren achter breken.
Vreemde elektrische storingen. Je airco/clima doet het niet. Dan is het probleem de verwarmde ruitensproeierkopjes. Ja heel bizar.

Maar het rijdt prima verder, veel plezier van gehad. Bij 2ton ingeruild want toen kwamen er echt kosten aan. Schokbrekers, weer remmen en banden (busje banden met loadindex) de gehele uitlaat dat soort dingen. Ben je zo 2500euro verder.

Paar adviezen:
Wordt vrienden met een Seat monteur
Wordt lid van het Duitse forum voor de Galaxy/Alhambra/Sharan
Wordt zuinig, want het geld zul je nog hard nodig hebben om het ding rijdend te houden.

Oja een automaat = rennen voor je leven.

__________________
Rallye Club Friesland, wie anders! VRnixT naar TFSI DSG