Bedankt! Goed om te kunnen zien hoe wat werkt.

Mijn carburateur is een hele vroege met net vervelend veel detailverschillen, waaronder een andere onderdrukdoos. Het slangetje dat daarheen gaat heeft niet zo'n vernauwing erin (ook niet gehad). Ik vermoed dat dat wel klopt, er zou geen ruimte voor zijn.

De choke werkt in deze enkel met de klep. Die gaat netjes open staan zodra de motor wat warmer is.

Wat ik nog kan bedenken ook, is dat het toch aan de ontsteking ligt. De vervroeging en verlating wordt door 2 slangen in plaats van de gebruikelijke enkele vacuümslang geregeld. De balans tussen die twee kan eventueel misschien kwetsbaar zijn. Het membraan gaat wel gewoon op en neer naar beide zijden als ik er handmatig aan zuig, en ook werkt het mechaniek soepel, maar ik zou me voor kunnen stellen dat daar toch ergens wat fout gaat.