Ik snap je enthousiasme maar vraag me af of je er met zo'n beperkt budget een vindt waar je in de maanden (jaren?) daarna veilig en prettig door Noord- en Zuid Amerika mee kunt rijden, zeker als je geen sleutelervaring hebt.
Charme is inderdaad een sterke kwaliteit van de T1 maar comfort en veiligheid niet bepaald. Het is nogal een verschil of je om het weekend een tochtje met je T1 maakt of er in een jaar 20.000/30.000/40.000 mee gaat rijden. De techniek is allemaal redelijk toegankelijk en behapbaar maar als je de derde weer voor de vierde keer na een halve dag zoeken eindelijk een garage hebt gevonden waar je zelf even kan werken aan je bus dan is dat meestal niet super voor de sfeer

Aan de andere kant is het een geweldig avontuur en leer je overal mensen kennen als je auto het niet perfect doet (been there, done that) maar staar je niet blind op de visuele charme en denk naast een T2 ook eens aan een T3 of een G-klasse. Minder 'instant-charme' maar als je er eenmaal voor valt ook heel sympathiek en je kunt 'm aan het eind van de reis gewoon verkopen!
Mijn tip; probeer in Nederland de komende maanden een paar T1's en T2's te rijden als proefrit of van iemand die je kent, of kijk of je een busje een week kunt huren en rij er gewoon een paar dagen achter elkaar in.
Als dat bevalt zou ik in Brazilië/Mexico/USA op zoek gaan naar een recent gerestaureerde bus die de moeite is om ook weer op de boot terug naar Nederland te zetten.
Ben benieuwd, super leuk plan!