Na mijn eerste introductie hier op het forum toch van het weekend maar een dagje begonnen met het uit elkaar halen van de meest basic golf 1 diesel die er bestaat. Mijn opa kocht hem ooit nieuw en nu zijn ik en mijn broer dus begonnen met het uit elkaar halen. Mijn pa heeft er nog een tijd in rond gereden maar de auto staat nu al een aantal jaar stil omdat hij door roest niet door de keuring komt.

We zijn begonnen aan het interieur en de achterkant. Voor nu is de bedoeling om te kijken waar de huidige roest zit. Als het goed is moet er tussen de motor en het dashboard de meeste roest zitten. Hier zijn we afgelopen weekend helaas nog niet aan toegekomen. Mocht de auto echt te rot zijn dan gaan we hem waarschijnlijk toch niet meer opknappen maar wegdoen. Ik zie er echter erg naar uit hem weer op de weg te zien rijden!

Ik woon niet bij mijn ouders en heb dus af en toe een weekend tijd om aan de auto te werken, het werk zal dus niet heel snel gaan (alhoewel het demonteren mij als leek erg meeviel).
Ik zal proberen hier zo vaak mogelijk foto's te posten om jullie up to date te houden.

Voorlopig heb ik de volgende vraag:
Waarschijnlijk gaat de auto helemaal kaal. Kan de auto dan in totaal gezandstraald worden om zo de gaten te vinden of moet je met de hand gaan schuren om de slechte plekken te vinden?
Oftewel, wat is precies de volgorde?

Dit was bijna aan het eind van de dag,





Dit was tot nu toe de slechtste plek die we vonden,


Overigens is de dorpel dus al een keer gelast.

Mochten er weer foto's en of vorderingen zijn (of vragen van mijn kant) dan horen jullie het wel.

Arnout