Thread: nl mk1 gti
View Single Post
  #13  
Old 19-01-2015, 19:15
heinz74's Avatar
heinz74 heinz74 is offline
Postwhore
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,353
Default

Quote:
Originally Posted by turbojo2
[QUOTE=heinz74]het is maar een 1600tje hoor..echt geen superkanon..een 8vtje word nooit levensgevaarlijk..[/QUOTE

Als ik het goed begrepen heb maakt Carly van een 1600 een 1800 door een andere krukas met langere slag erin te zetten. En dan met de rest van de tuning erbij kwam je in de jaren 80 op voor die tijd heel veel PK's uit. Een gti was in die tijd een van de snelste auto's en er werden er heeel veel total los gereden door dat een gti wel veel meer vermogen had dan bijv een Escort 1.3. Ik rijd zelf met 380 Pk in mijn Golf 1 en vind hem niet levensgevaarlijk omdat ik me weet te beheersen. Als ik hem zou verkopen en ik heb maar enig idee dat de koper een roekeloze rijder is dan verkoop ik hem niet aan hem. Want je rijdt je, als je niet met vermogen weet om te gaan, binnen notime dood.


laat er dan eens 160 pk inzitten (en dan steek ik mijn nek uit,want dat valt zwaar tegen om dat te verwezelijken)dan heb je een serieuze 8v..
dan rijd het gewoon rap ..niet overdreven..en dat zal ook van dag tot dag anders aanvoelen..
waarom weet ik niet ,maar dat is met die oldskool tuning zo..als het buiten kouder is trekt ie toch beter dan bij zomerse temperaturen..
ik ben het met je eens dat er vroeger veel platgereden werden ,ikzelf heb onderweg naar meetings ook wel eens een engel op mijn schouder gehad..
probeerde met mijn Kroonenburg DX altijd mijn maat zijn 16v KR bij te blijven..
en dat ging vrij goed, al moest ik dan wel heel hard trappen om te remmen ..
maar wat dat betreft kun je jezelf net als een kennis van me ,gewoon doodrijden met een Jetta 1 diesel..bomen geven immers niet mee
GTI was niet per definitie de snelste toen ,denk aan een BMW e21 323i ,een Fiat Ritmo 130tc..Lotus Horizon..en god weet wat nog meer
het was wel de eerste in zijn soort en veelzijdiger dan de rest ..dat dan weer wel..

wbt het roestvrije gebeuren aan deze auto...das niet zo gek..de lak is amper droog..de dorpellijsten zitten er niet eens op ...en de linkerdorpel zit 5 cm naar binnen gedrukt..
zien jullie dat dan niet?
Reply With Quote