View Single Post
  #10  
Old 29-06-2018, 09:15
fcapri's Avatar
fcapri fcapri is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 1,099
Default

ET35 is al best hoog voor 7J velgen. ik heb ooit een tooltje gemaakt.
http://fcapri.homelinux.com/toolz/tyre/wheels.htm

daar geef je als eerste je originele velg in, en als 2de een velg die je wil hebben. je krijgt dan het verschil te zien tussen beide.

stel dat je een 6J ET38 velg hebt, je hebt nog 4cm ruimte tussen de wielrand en je wiel, en nog 1.5cm tussen wielrand en je veerpoot.

als je dan een 7J ET35 ingeeft als 2de velg, dan zie je dat die aan de binnenkant (veerpoot zijde dus) 9.7mm dichter bij je veerpoot komt. past nog wel als je geen te bolle banden hebt steken.
de velg komt echter ook 15mm breder te staan waardoor die dichter bij de wielrand komt.

met een 7J ET25 blijft de afstand van veerpoot tot wiel hetzelfde en zou het niet mogen aanlopen. je moet dan enkel kijken naar je wielranden of ze daar aanlopen.

mijn velgen (7J ET12) komen 3.8cm meer naar buiten en komen quasi gelijk met de randen te staan. enkel met smalle banden kan ik het aanlopen voorkomen (195 banden liep aan bij zware lading, 185banden liepen aan met de 8JET14. 175 loopt niet aan op 7J ET12).
mijn velgen komen echter wel 13mm verder weg van de veerpoot. de spoorbreedte is veel toegenomen en de belasting op de lagers is iets hoger
__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be
Reply With Quote