het lijkt me ergens sterk als het contactslot uitwerking daarop heeft.. die maakt natuurlijk ook de contactspanning voor de achteruitverwarming..


maarja mischien heb jij het niet over klem 15 contact maar x contact of de accesoire stand..

ik heb zelf ook een voedings probleem gehad op mn claxon heb toen gewoon direct een + gelegd vanaf de accu.. dan doet ie het wel altijd maar dat kan geen kwaad.. ik druk toch niet de hele dag op de claxon..

zo kun je ook heel makkelijk testen of het aan de massa ligt (lees claxon dop, sleepring etc) of dat het aan je voeding ligt.