Als de nokkenas sensor niet goed is zou je dat ook met uitlezen moeten zien lijkt mij.
Timing checken, dan weet je het zeker. (Misschien nog boekjes oid aanwezig waar je kan zien of het eerder al eens is vervangen?)
Ook geen ratel waaraan je kan horen dat het de ketting of spanner is? (Meestal wel zo bij deze dingen)
En dit model is miss niet heel veel geld meer waard maar als hij verder goed is zou ik toch nog ergens anders een prijsopgave doen.
Wat veedubber zegt ben ik het mee eens, hoeft geen duizenden euro’s te kosten om de ketting te vervangen. Hele blok eruit halen vind ik altijd het makkelijkst werken en dan nieuw spul erin.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân