Voor zuigerveren kijk je naar visuele schade, krasjes en dergelijke, en naar de ruimte tussen de uiteindes van de veer. Je steekt de veer zonder zuiger in de cilinder, mooi horizontaal, en dan meet je de 'piston ring gap', het spleetje tussen beide eindes van de ring. dit doe je bovenaan, onderaan en in het midden van de cilinder en daar neem je een gemiddelde van, dit moet binnen tolerantie zijn. Daarna moet je ook nog eens de ring in de groef in de zuiger steken en met een voelermaatje meten hoeveel speling er op de breedte van de groef zit.

Maar gezien je nieuwe hebt gestoken ga ik er van uit dat die wel goed zullen zijn, tenzij er de verkeerde in zitten.


Maar als je zegt dat het olie lekt in de intercoolerbuizen gaat het niet aan de zuigerveren liggen. Wat is het verbruik van olie zo al, in liters per kilometer of per maand ofzo? En staat er serieus wat olie in de buizen, of is het gewoon een beetje aanslag?

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart