View Single Post
  #11  
Old 20-09-2018, 05:46
wob8v's Avatar
wob8v wob8v is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 606
Default

Bedankt voor de reacties

Ik heb het gaspedaal gisteren tijdens het optrekken tot aan zn kloten in de vloer getrapt, en vanmorgen een tijdje 180 km/h gereden (180 km/h is nog steeds maar 3100 rpm ), en het lijkt er sterk op dat de pluim die ik achter me laat wel kleiner aan het worden is. Ik zal vanavond het luchtfilter uitblazen, daar was ik niet aan toe gekomen.

Dan zal ik meteen even kijken of ik ergens een kastje zie zitten die er niet hoort. Ik lees dat er meerdere types zijn, maar ik neem aan dat ik een powerbox moet zoeken bij de injectorrails?

Ik heb een ELM327, daarmee houd ik hem wel iets mee in de gaten. het viel me wel op dat de turbodruk piekt bij ongeveer 2,45 bar. Volgens de link van tdiwiki die ik eerder stuurde is dat wel te hoog, maar bij standaard inspuiting zou dat eerder voor een arm mengsel zorgen. En dus witte rook ipv zwart

wat een gedoetje Als ik hier niemand in de buurt kan vinden met VAGCOM kan ik wel een keertje naar leuven komen, maar omdat dat een rit van 3,5 uur is, lijkt het me vooralsnog beter dat even uit te stellen. In ieder geval bedankt voor het aanbod!
__________________
VW Golf Syncro '88 origineel NL
VW Caddy 3 1.9 TDI 2010
Audi A6 2.4 24v 2005

www.castra-machinebouw.nl
Reply With Quote