Er zit een opvoerpomp in de tank én een onder auto. Beide moeten gaan zoemen als je hem op contact zet voor ca. 2-3 seconden. Het kan zijn dat de 'dubbele zoem' zoals jij hem beschrijft een vertraging tussen de 2 pompen is. In feite moet je een enkel constante zoem horen van 2-3 seconden bij schakelen van het contact naar positie 1.

Je kan de opvoerpomp los beluisteren door onder de auto de hoofdpomp los te koppelen (stekker bij dat zwarte plastic doosje onder de auto eraf).




NZ is ook een Injectiemotor (Digijet). Zelfde pompopstelling als de 1,8i motoren.