@van Limburg, ben ik met je eens. Alleen is het zo dat van de tune die op mijn ECU zit niet bekend is van wie die is, of wie hem gemaakt heeft. Ze gaan dus niet die injectoren inleren zonder de rest te checken. Want dan kunnen ze geen garantie geven op hetgene wat ze eraan doen. Wat ook logisch is natuurlijk.
De tune lijkt vergelijkbaar met die van JD maar daar heb ik gewoon geen bevestiging van. Dus ben ik voor originele gegaan.
Het is ook een beetje om mezelf in te houden, want wanneer ik voor 550cc ga en dan een volledige tune moet afrekenen ga ik de rest ook doen, daar ken ik mezelf te goed voor. Want dan vind ik het weggegooid geld en ga ik er dadelijk ook gelijk een hybrid turbo opschroeven enz. Dat probeer ik een beetje te voorkomen.
De motor opbouwen staat nog wel op de planning, maar op een lager pitje. Ik probeer verstandig te zijn en eerst alle aanverwanten aan te pakken (remmen, ophanging enz.)
Vandeweek heb ik de uitlaat gemonteerd, zeer mooie kwaliteit. Alleen was ik niet zo te spreken over de uitlaatklemmen (bleven lekken) dus die heb ik aangepast naar de normale klemmen.
Injectoren zijn ook binnen, ik ga gelijk ook maar de gasklephuispakking doen, inlaatspruitstukpakking en de injector hulzen.
