Het EVAP zit er idd op. dit is toch om te zorgen dat je brandstoftank de overdruk kwijt kan naar dat koolstoffilter en vervolgens zorgt een vacuumklep dat het weer doorgegeven word naar de gasklep? dat is wat ik er zo aan kan zien. als dit zo is dan denk ik dat de transparante lijding tussen brandstoftank en koolstof filter best wel kan onderbreken en dat koolstof filter weg kan laten. tis maar dat de tank zijn druk kwijt kan toch?