Hallo allemaal,

Momenteel ben ik aan het rondkijken voor een TDI als daily, omdat benzine voor mij gewoon niet meer handig is.

Eigenlijk wil gaan voor het 1.9 ARL blok. Heb in het verleden goede ervaringen hiermee gehad en daarom lijkt het mij logisch om hier weer voor te kiezen.

Nu is mijn oog op 2 auto's gevallen. Echter weet ik niet wat wijsheid is.

Gelijk viel mijn oog op deze Golf 4 ARL. De auto is wel flink aangepast, waardoor het meestal een risico met zich mee brengt om zoiets te kopen. (Wel extreem leuk om te rijden natuurlijk). Motorisch weinig gelopen (180dkm) echter heeft het casco er redelijke ervaring op zitten. (430dkm) (en hier moet eigenlijk wel werk aan verricht moeten worden zoals bijvoorbeeld roestbewerking) (zie: link )
Zelf vind ik de vraagprijs wel aan de hoge kant, vandaar wil ik ook wat lager bieden. Ik ben inmiddels ook al bij de auto wezen kijken om hem grondig te inspecteren. Ik weet dus wel hoe de auto zelf is.

Toevallig viel mijn oog ook op een Bora 1.9 ASZ (iets minder pittige variant van de ARL). Hier is ook het nodige aan gedaan. Heb de informatie even niet bij de hand maar motorisch is er veel vernieuwd en deze auto loopt op 187pk en 425nm koppel als ik het me goed herinner. Echter heeft deze motor wel 450dkm gelopen. Casco ziet er wel nog spik en span uit. (vraagprijs is ongeveer hetzelfde als van de bovengenoemde Golf.)

Daarnaast staan er ook nog een aantal golfjes met een standaard 150pk ARL motor te koop. De bovengenoemde opties zijn vrij luxe uitgerust en de overige golfjes hebben vaak geen luxe opties zoals een dakraam, xenon, etc. Dit is iets wat ik toch graag zou willen hebben. Deze Golfjes zijn in aanschaf dan wel weer een stukje goedkoper.

De twijfel waar ik nu mee zit is of het verstandig is om zo'n flink aangepakte TDI te kopen (misschien met alle risico's van dien, of niet, dat is eigenlijk een deel van mijn vraag), of gewoon voor een standaard TDI te gaan om het safe te spelen. Een deel van het probleem is wel dat het vermogen van de TDI uit de advertentie, na 1 proefrit al, vrij verslavend werkt en eigenlijk de standaard 150pk TDI'tjes een beetje saai laat lijken.

Het is een beetje een ingewikkeld verhaal. Kortom: welke keuze is het handigste voor mijn budget (+-3.200 euro)? En welke keuze is het beste in de ratio 'fun' en 'probleemloos' Dit laatste is misschien een beetje koffiedik kijken. Overigens vind ik het niet erg als er iets stuk gaat of vervangen moet worden, maar het moet ook niet zo zijn dat ik elke week grote onkosten moet maken.