View Single Post
  #1  
Old 04-07-2015, 08:22
darrylveer darrylveer is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2012
Posts: 7
Default Golf 1 G60 start niet meer :<

Beste forum leden,
Hierbij stel ik mij eerst even voor.
Ik ben Darryl Veer 28 lentes jong en in het bezit van een golf 1 g60.

Ik heb de auto nu een maand of 5 en heb er nog geen grote problemen mee gehad tot 5 dagen geleden.
Mijn vriendin had de auto mee genomen voor een 200km rit en bij thuis komst blijkt dat de auto inhield.
Toen ik hem de volgende ochtend wilde starten sloeg hij wel meteen aan maar begon meteen raar te lopen en bijna uitvallen.
Ik ben toen eerst alles gaan na lopen van de kabels en slangetjes maar kon niet veel schokkends vinden.
Omdat niet erg lang geleden mijn onsteking was afgesteld ben ik eens daar gaan zoeken,ik heb toen eerste de kabels bekeken maar die volgens mij nog wel goed.De rotor kap was erg in gesleten even als de rotor en de bouggies waren zwart.
Ik had de ontsteking tijd zonder meet apperatuur iets hoger gezet zodat de auto nog wel blijft lopen zodat ik kon luisteren naar lucht ontsnapping maar niks mocht baten.
Bij het indrukken van het gas pakt hij de eerste trap goed maar als er boost bij komt kan hij het niet kwijt en houd hij heel erg in als of de bouggies niet goed vonken.
Ik ben naar de automaterialen zaak gegaan en heb mij NGK bouggies laten halen en een bremu verdeel kap en rotor.na het monteren starte de auto direct maar nog steeds weinig verbetering veel ploffen en geen vermogen.toen heb ik voor de zekerheid de ontsteek volgorde opgezocht en die zo geplaatst maar geen verschil helaas.na dat ik de nieuwe rotor verdeel kap eraf haald merkte ik meteen op dat de rotor speling had en ook in de kap zat te graven dus ik ga er vanuit dat deze dus niet goed zijn en het orgineel moet zijn,maar met de oude rotor nieuwe kap is er ook geen verbetering.wie heeft er tips voor mij en ervaring met deze ellende ik raak ten einde raad.ik heb geen meet apperatuur maar dit is wel te lenen.
Ik ben bang dat de onstekings module stuk is gegaan en of niet goed werkt,hij wijst nu met de stekker naar de koelreservoir en voor dit gezijk stond hij nog op zijn oudeplek met de stekker wijzend naar de radiateur :<...... groetjes Darryl Veer.
Mocht het voorstellen niet goed zijn pak ik dit bij de juiste topic ff aan maar kon hem nie vinden.
Reply With Quote