View Single Post
  #1  
Old 01-09-2015, 12:10
kwaroks's Avatar
kwaroks kwaroks is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 905
Default Volkswagen Golf MK1 G60

MOTOR SINDS 30-11-15 GOEDGEKEURD OP KENTEKEN. VOOR BELGEN IDEAAL OM DE AUTO IN TE SCHRIJVEN!!

Na flink wat afwegingen toch gekozen om m'n Golf te koop te zetten.

Het betreft een 1980 Golf MK1 type2 (grote achterlichten). Deze heb ik in 2007 uit Duitsland gehaald. In dat jaar zijn alle zwakke punten van de auto vervangen (wielkastrandjes etc) en daarna is de auto opnieuw gespoten in de originele kleur, marsrood. In 2008 heb ik de auto op kenteken gezet.

Motorisch:
*1.8 PG G60, komt uit een Corrado. Blok is open geweest en alles gecontroleerd en, wanneer het moest, vervangen.
*Spagehetti spruitstuk met Powersprint 60mm pijp van voor naar achter incl. middendemper
*Hoge druk benzinepomp onder de auto
*G-Lader is open geweest en zag er nog keurig uit
*Sprinter intercooler
*Epytec motor/bak steunen
*Distributieriem vervangen

Veel onderdelen onder de motorkap zwart gespoten.

Dit is allemaal afgelopen winter gedaan 2014/2015

Onderstel
*Schroefset TEC
*G60 remklauwen voorzijde
*Cabrio 100mm aandrijfassen

Interieur:
*Golf MK2 GTi voorstoelen en in 2009 compleet opnieuw bekleed in VW stof
*3x VDO meters (oliedruk, olietemperatuur, laderdruk) op de plek waar de radio normaliter zit
*Schakelpook Scirocco Type1

Ik zal vast een hoop vergeten zijn, maar het is gewoon een nette auto. Hij is in 2007 gespoten dus er zit her en der wel een plekje. Onderzijde is hard!

Voor vragen graag e-mailen naar roel_125@hotmail.com of bellen/appen 06-53848711

VELGEN EN AIRRIDE ONDER VOORBEHOUD VERKOCHT.

GOLF OP SCHROEFSET EN ZELF WIELEN MEENEMEN
€6000,-

Groetjes,

Roel
Auto staat tussen Den Bosch en Eindhoven




























__________________
My EX-project: Golf MK1 G60