View Single Post
  #22  
Old 16-01-2004, 02:19
Split52's Avatar
Split52 Split52 is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,879
Default

Klets het er wel even tussen....

-De Europeese liggende koplamp, heeft die ook een geintegreerd knipperlicht? Als ik of USA of Euro liggend monteer in nieuwe pre'67 spatborden, moet ik dan ook een 'koplamp pot' hebben of zitten ze los in het spatbord geschroefd?

Volgens mij zitten de koplamppotten al in die schermen, zou zelfs kunnen dat de gaten voor de bedrading nog wel gemaakt moeten wroden weet ik zo niet....

-Ik wil naar een lange motorkap, moet ik dan ook het achterpaneel vervangen (omdat het slot lager komt)? Lange motorkap is nog wel te vinden?

Ja achterpaneel moet vervangen en jahoor lange motorkleppen zijn er bij bossen te vinden...

-Wat is het verschil tussen pre'66 en post'66 treeplanken? Zie op paruzzi dat de bestelnummers anders zijn

Dat is de breedte van de sierstrip die erop zit, uit mijn hoofd zijn die van 66 en daarvoor 33 milimeter en die van daarna 18 maar daar kan ik naast zitten, tis in iedergeval wel de breedte van die dingen.


-Hoe verlaag je de voorkant? Zie dingen als verlaagde voorassen regelmatig voorbij komen enzo?

Je kunt je voorkant op meerdere manier verlagen:
* Rasterplaten op je as lassen zo maak je em verstelbaar, persoonlijk vind ik dit een van de mooiste opties.
* Adjusters ertussen lassen, maar dan moet je je as doormidden halen om ze er tussen te lassen. Is dan ook verstelbaar.
* Je as doormidden halen en de bevestigingen een slag draaien, dan heb je een niet verstelbare vooras (hoeveel voor hoeveel weet ik zo niet.)
* Airride kit monteren, redelijk duur maar wel een optie die tegenwoordig aardig in opkomst is.
* Verlaagde spindles monteren, ook een heel mooie optie omdat zo je as hetzelfde blijft alleen het ophangpunt van je wielen zit hoger dus komt je koets naar beneden... je hoeft weinig te veranderen op die manier. tis wel een van de duuredere oplossingen.

ZIjn nog een paar opties denk ik, ben zelf ook bezig met een systeem maar daarover misschien later meer..

Groeten en succes met je kevert,

Michel

P.S. Ik ben stiekum wel heeeeeee eeeeeeeeeeeeeeel jaloers op die cosmics!!!!!!!!!!! GRRRRR ;-) Dan maar opzoek naar een setje GB's...
__________________
Fryske Âlde Skoalle Luchtkuolle (en Wetterkuolle) Gers Jarre Memmebatsers!

Quote:
dat MSN-en is ook nog nooit een auto van beter geworden
Reply With Quote