als ik het goed zeg zit jou spanner met 1 centrale bout achter de dynamo vast.
je begint met de riem te ontspannen en verwijderen, daarna draai je die bout los en pak je de spanner er af (deze kan aan de motor vast zitten door corrosie)
daarna is het gewoon weer de nieuwe vastdraaien, riem erom gooien en die pin eruit trekken terwijl je de spanning wat opvangt.

__________________
I love it when a car comes together