Eerlijk gezegd hebben ze wel 100% gelijk. Diesel moet van de weg af, punt. Diesel is gewoon extreem vervuilend en het is goed dat de overheden dit EINDELIJK beginnen in te zien en maatregelen beginnen te nemen. Alleen trekken hun maatregelen op niets.

Eerst hebben ze voor tientallen jaren diesel gepromoot door de accijnzen erop laag te houden. Diesel is eigenlijk een pak duurder dan benzine, omdat je minder diesel dan benzine uit een vat ruwe olie haalt. De enigste reden dat diesel bij ons zo goedkoop is, is omdat de overheden de accijnzen laag houden.

Ze hebben dus zelf dit probleem veroorzaakt, ze hebben zelf de diesel gepromoot waardoor 80% van de auto's in België bijvoorbeeld nu dieselauto's zijn.

De enigste eerlijke manier om diesel langzaam aan te verdringen is door de accijnzen op benzine naar beneden te halen en gelijk te stellen met die van diesel. Benzine zal dan iets goedkoper zijn dan diesel, maar een benzine auto verbruikt ook meer dus of je nu een benzine of een diesel auto hebt zal weinig verschil maken voor de portefeuille.

Daarna zouden ze de belastingen op nieuwe dieselwagens omhoog moeten halen, en die van benzinewagens ietsje naar beneden. Zo wordt de aankoop van benzinewagens gestimuleerd en zal elke weldenkende mens een benzinewagen kopen. Want ja, qua verbruik is kost hij je even veel als een diesel auto en in aankoop is hij goedkoper, dus over de hele lijn gezien is het financieel voordeliger.

Op die manier zullen dieselauto's langzaam aan verdwijnen. Dit zal wat tijd kosten, maar uiteindelijk zal het merendeel van de auto's weer op benzine rijden.

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart