zo.. na enige tijd afwezigheid en tijdgebrek toch even tijd gemaakt voor de cabrio... heb hem aan vcds gehangen. alle meetwaardes lijken normaal. enige rare is dat lambdawaarde 1 blijft in vcds. ook na vervangen door nieuwe lambda sensor. verbruik is nog steeds 1 op 13, en hij voelt nog steeds loom aan. ontstekingstiming warm geeft ie 5-7graden btdc, dus dit lijkt mij juist. ik heb zowiezo een koelwatersensor besteld, om dit maar uit te sluiten.

wat mij ook is opgevallen, is dat als ik hem warm start, optrek, opschakel naar de 2 en gas in trap, hij lijkt te haperen. beetje idee van doorslaande bougiekabels. miss dat ik het me verbeeld heb, maar ik volg het iig wel ff op.

kan aan mij liggen, dat ik van een 1.8 teveel verwacht.

tot nu toe iedereen bedankt voor de ideeen. zal af en toe nog wel een update plaatsen.