Originally Posted by Van Limburg

Het gaat hier echt om het restaureren van een klein aantal onderdelen als ik het goed begrijp?
Koop die onderdelen 2dehands en restaureer die. Als je later iets hebt dit lukt toch niet zo vlot als gedacht, ligt je auto tenminste niet uit elkaar..

Lassen en spuitwerk is vak apart en besteed je best uit. Als je dit goed onder de knie hebt ben je 4 auto's verder..
Bijkomend is dat het materiaal dat professioneel bij een schadehersteller gebruikt wordt, voor de gemiddelde hobbyist niet te betalen is.

Ik denk dat je zelf meer hebt aan de tips van hier op het forum. Want hier gebruiken ze materialen die jij straks ook gaat gebruiken