14-10-2013, 21:03
|
|
VW Fanatic
|
|
Join Date: Aug 2013
Posts: 340
|
|
Quote:
|
Originally Posted by golffan
Ik zou toch eerst (heb ik ook gedaan) een intercooler monteren en een EGT meter. Als je dit soort aanpassingen doet derzonder ga je al vlug je zuigers (dan vooral je segmenten) doen smelten. Ook is een olietemperatuurmeter handig want zonder externe oliekoeler loopt het allemaal wel vlug warm (bij mij althans).
Veel succes  |
Intercooler plaatsen vind ik niet echt nodig ivm mijn rijstijl, zeker als je iemand bent die niet constant de motor opjaagt, mensen die echt altijd volle gas rijden die moeten eens een intercooler plaatsen ja 
Gewoon koppel op lage toeren t.e.m 3500rpm ofzo (dan beginnen de kkk's net op te spoelen  ) want ik kom eerlijk gezegd niet altijd boven de 4000rpm, maar nadat ik de boostpin mod gedaan heb, had ik dit getest, en had ik inderdaad een probleem waarbij de druk rond 4000rpm ongeveer gewoon wegvalt.  |