Ik vind het principe van 'de vervuiler betaald' opzich niet zo gek, alleen de aanpak slaat nergens op. Wil je de echte vervuilers aanpakken/stimuleren dan is er een veel betere en eerlijkere optie.

Bij de APK worden de uitlaatgassen gemeten. Als de uitstoot uit deze meting nou gekoppeld word aan je kenteken dan weer je de echte ransbakken. De v10tdi van wimlex, de LT camper van 1 of andere hipster en de 190d van de kantoorslaaf die lekker goedkoop uit wil zijn.

Zo kun je mensen ook stimuleren om hun auto goed te onderhouden of te verbeteren. Dan ben je in mijn ogen iets duurzamer (schijtterm) bezig.

Uitvoering is ook relatief eenvoudig aangezien de hele infrastructuur al aanwezig is.

__________________
Daily T4 2.5TDI 88p
Gezinsbak Passat 3bg 1.9tdi 2005
Project 1 Golf Type1 1600GTi 1981 (marsrot)
Project 2 Golf Type1 1500LS 1979 (beige)
Project 3 Golf Type1 2000Gti Cabrio