Schuren met korrel 80 of 60 en goed opletten met schuren.

Klinkt gek maar alleen dat werkt.
Anders wordt de boel heet en gaat de epoxy stropen.

Mijn vader werkt met composieten en die maakt voor mij alle koolstof delen.
De motorkap voor mijn golf heeft die ook gemaakt en voor het spuiten eerst de imperfecties van de mal eruit geschuurd met korrel 60 daarna 180 met water en zeep als koeling.

Gr., pim