Op buitenlandritten liep de olietemperatuur flink op boven de 160km/u. Zat al tijden te denken aan een oliekoeler en na wat info verzamelen op Duitse fora ook de spullen besteld.
Oliekoeler zit op zijn plek, achter het front gekeken maar hier is absoluut geen ruimte ivm radiateur, condensor en grote interkoeler.
De koeler is 330mm breed en 16 rijen.
De adapter met thermostaat komt op de originele warmtewisselaar, dan kan op de adapter weer het oliefilter. Ik heb een korter filter genomen ivm de ruimte.
Dit is de bestelde set, ik heb zelf nog extra spullen gebruikt om de leidingen knap te verleggen.
Van onderaf gezien, slangen lopen onder de downpijp door.
Deze is van bovenaf gezien 'achter' de koeler.
Van RVS 2 bussen gemaakt en schroefdraad in getapt.
Gemonteerd op de ACV interkoeler plek.
Komende week ga ik nog een luchtgeleiding van een ACV monteren en het materiaal rondom de koeler beschermen tegen de hitte. Tevens ga ik kijken of de originele 111kw afdekking alsnog gemonteerd kan worden.
Over 3 weken gaan we op vakantie dus eens kijken wat het brengt op de snelweg.