Mijn VR6 had bij 150000 een ketting revisie gehad en rammelde nu , rond de 200000 alweer. Toen we de boel uit elkaar haalden was de voering van de onderste span geleider in gesleten tot op het metaal , de geleider boven gebroken en de span geleider boven aan de achterzijde dusdanig beschadigd dat de ketting niet goed werd gespannen . Kettingen waren ruim. Bij ketting revisie de kettingen dus gewoon vervangen.

Wil je het laten doen is Www.Zeypveld-Autosport.nl een goed adres.