65mm dan moet de motor behoorlijk getuned zijn. Max geflowde kop en 268 of scherpere nokkenas. Is dat niet het geval dan geeft 65mm alleen maar stress op de lader.
De lucht kan n.l. never nooit door de kop.

68mm of beter 71mm (riem wel aanpassen) is beter.

__________________
Rallye Club Friesland, wie anders! VRnixT naar TFSI DSG