23-01-2021, 08:39
|
|
Forum Newbee
|
|
Join Date: May 2020
Posts: 49
|
|
Quote:
|
Originally Posted by Carel Ha
als je nog geen ervaring hebt met sleutelen, let vooral op je eigen veiligheid en krik de auto het liefste niet op met de krik achterin je auto. Dit zijn gevaarlijke nood krikken. Mocht je dit wel doen als de auto van de grond is ondersteun de auto zodat deze niet op je kan vallen.
Voor de rest kan ik je de tip geven gebruik correct gereedschap voor de kineet boutjes, dit zijn 6 torx boutjes. En maak ze schoon en sla ze aan met een hamer voordat je de sleutel erin stopt.
Succes!
|
Jawel.
Ik sleutel reeds 25jaar aan achterwiel aangedreven Opels.
Daarvan heb ik reeds meermaals de centrale cardanas vervangen.
Maar linker en rechter aandrijfassen vooraan. En het gegeven 'homokineet-koppeling' ....... voor alles een eerste keer zeker :-)
Het zijn trouwens geen Torx-boutjes. Maar gewone 6-kant inbusboutjes.
Bij de nieuwe aandrijfassen waren ook 6 nieuwe boutjes bij. Dus ik heb ook die nieuwe boutjes dan gebruikt. De oude (waren 6 maand oud) zijn naar de afvalberg.
Ik heb wel gezien dat bij een Golf 3 - 4 dit 12-kant (veelkant) torx-bouten zijn.
Maar Golf 2 blijkbaar gewoon inbus.
|