View Single Post
  #4  
Old 23-01-2015, 16:38
Mark_MK1's Avatar
Mark_MK1 Mark_MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 678
Default

Quote:
Originally Posted by yuli
@SciroccomTDI
Volgens mij zoekt Mark ervaringen met benzine motoren en geen olieboten

@Mark_mk1
Idd wat is je doel. Werk, hobby, toer, sportief, comfort, etc..

Budget speelt ook een rol zowel bij ombouw als bij een revisie. Mk1 chassis ook heeft bijzonder veel nadelen tov Mk2 chassis, o.a. bij het toepassen van de mannen motoren (g60, 16vg60, 20vt, vr6, r32, etc..) en de comfort die je daarbij moet inleveren.


Moet sportief zijn en een beetje voor het touren. Voor het comfort hoef ik het niet te doen, stuiter nu al over de weg. Ik wil gewoon wat meer pit. Ik heb nu een 1600 8v met 75pk (wat er van over is). Gaat goed mee met het verkeer, maar ik mis echt die pit.

Mijn budget is rond de 4k. Denk dat ik hiermee wel een eind kan komen. Ik kan voor niet al te veel geld aan een 1.8 16v of 2.0 ABFkomen. maatje van mij van vraagt voor de 2.0 rond de 500eu. Dat is incl kabelboom met ecu, 5 bak en nog meer spul. Dan heb je zo'n 150 pktjes. Maar ik wil het liefst wel een turbo'tje, maar geen 2.0 turbo. Daarom denk ik aan een 1.8 en dan de turbo bij HTT te laten doen. (hulsen turbo tuning)
__________________
Golf 1 1.6 8V >> 2.0 16V ABF >> 1.8 20VT klik
Passat 3BG 2.0 8V
Reply With Quote