Ik ben erg te spreken over m'n T4... beetje frisse T4 is niet persé goedkoper dan een vroege T5 maar heeft een stuk minder kwetsbare onderdelen (althans, alles kan natuurlijk stuk maar hij heeft me de afgelopen twee jaar bijna niks gekost aan onderhoud en met een chip is die TDI (102 naar 140) ineens best vlot!)
Ik zit ook een beetje naar een 2.0 T5 facelift te kijken (DSG en airco lijkt me heel relaxed) maar als ik dan kijk hoe vaak er iets stuk gaat...
Heb toen ik mijn T3 nog had een keer met een monteur van de ANWB gesproken (hij kwam in een T5 aanrijden toen mijn Lupo het een keer had begeven) en aan hem gevraagd of het nou wat was omdat ik twijfelde tussen T4/T5 2.5TDI. Hij was vrij stellig; niet doen. Het rijdt heerlijk maar hij moest om de haverklap terug naar VW ivm. storingen. Zijn tip was; lekker een T4 kopen, minder luxe maar veel goedkoper in onderhoud. Iets zinnigers kan ik er niet over zeggen maar ben nog steeds wel blij met de keuze.
De automaat uit de T4 is gewoon niet echt lekker, tenminste... heb er een paar proefgereden en vond het nogal een zompige toestand maar misschien gelijk verse revisie op de automaatbak als je een leuke vindt.

Nou ja, ik dacht ik reageer even op je twijfel maar heb ook net drie en een half jaar een Lupo 3L gehad waar ik nooit ook maar iets mee heb gehad terwijl heel internet je helemaal voor gek verslijt als je een 3L koopt omdat je er financieel op leeg zou lopen. Knappe T5 zoeken en hopen dat het een goeie is!