Skinnmeister heeft inderdaad de meeste stekker al wel aangewezen.

- In de parafanbak gaat de grote plastic connector direct op de ECU.

- In de parafanbak gaan de twee stekkers waar je eerder naar vroeg nergens op (witte en zwarte dubbelpolige).

- In de parafanbak gaat de platte witte stekker (5-polig) op de ruitenwissermotor.

- In de parafanbak gaat de stekker met de rubber hoes / afdichting op de ontstekingsmodule, maar die mis je zo te zien. OEM Nummer 191905351B.

- In het motorruim, dubbele bruine draad met oog aan massa. Deze moet aan de massaklem direct op de accu gemonteerd worden.

- In het motorruim, stekker met rubber hoes en blauwe draden is van de Luchtmassameter. Deze mist bij jou. Zonder de luchtfilterbox met een luchtmassameter gaat deze motor NIET lopen.

- In het motorruim, stekker met rubber hoes (2-polig) gaat op de stationairregelaar (sigaar boven de kleppendeksel) of de schakelaar op de gasklep. Hier zitten groeven in en passen dus maar op één contrastekker. gewoon even rondprikken..

Voor de rest, ik zie een hele hoop kabelschoenen en dingen waar ik echt meteen de kriebels van krijg. Lijkt een hoop verknipt te zijn aan de kabelboom die al in de auto ligt. Succes daarmee!