Lekker bezig, Wessel! Wat betreft de turbodruk....je kan ook ff checken of de stelmoertjes die het stangetje van de actuator verbindt met de wastegate nog goed zitten....de mijne was laatst ook wat losgetrild.....hierdoor moet de n75 harder werken om hem op gewenste druk te houden. Geen noodloop, maar als ie verder was getrild, weet ik zeker dat ie in noodloop was gegaan.

Ook kan je het slangetje tussen n75 en wastegate actuator nog even checken op lekkage....als hij daar lek is, zelfde effect als hierboven.

En ook nog een oorzaak kan zijn een lekke actuator