Hoi, je probleem is niet ontsteking gerelateerd.
Het kan idd je luchtschuif zijn die tijdelijk een extra hoeveelheid lucht toelaat waardoor de motor wat hoger stationeer gaat lopen.
Maar je koudstart-verstuiver op je inlaatspruitstuk die via een thermo-tijdschakelaar (voren op je motor, via kvs temperatuur werkend) kan ook de oorzaak zijn!