De Volkswagen dealer heeft hier standaard setjes voor liggen. Het pinnetje wat achter in je vergrendeling valt vanaf je cilinder is heel bros en dun, en knapt na verloop van tijd kapot. Nu hebben ze hem gemodificeerd, dus eigenlijk gewoon dikker gemaakt.

Enigste wat je moet doen is die torxbout aan de zijkant van je deur loshalen, na een beetje wrikken en je deur opendoen komt dan het hele slot er uit. Dan haal je de cilinder en alles eruit en moet je even die pinnetjes van de slotcilinder overzetten. Let ook op dat je die veertjes in de kleine sleufjes niet vergeet, die kun je er het beste met een naald uithalen. Als je al die pinnetjes over hebt gezet dan doe je de sleutel in de cilinder en dan zet je je cilinder zo weer in het slot. Dan schuif je hem zo het slot in en hoef je alleen nog aan de achterkant die pin en alles eraan te maken!

Gegarandeerd een uurtje onder de pannen met 1 slot..