![]() |
|
Showing results 1 to 25 of 500
Search took 0.06 seconds. Search: Posts Made By: heinz74 |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 18
Views: 2,862
Posted By
heinz74
![]() kun je denk ik vrij weinig aan doen.. zit men in het gewicht en wielbasis van de auto en het feit dat het ding gewoon een slappe vaatdoek is..krik hem links op en de deur sluit niet eens meer ik heb... |
Forum: Spuitwerk, lakken en verfsystemen
![]() |
Replies: 4
Views: 211
Posted By
heinz74
![]() haal hem eerst maar eens uit elkaar,en laat alles lassen..dan kun je verder praten.. en nee..hij is niet keihard ..dat zijn ze nooit |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 18
Views: 561
Posted By
heinz74
![]() is volgens mij ook spul van een GL..hebben ze dan gelijk met de stoelen gepakt..want een GX had dezelfde stoelen als een GTI ..met andere stof welliswaar..(al zouden het bij jou ook gewoon C stoelen... |
Forum: Golf en Jetta MK II
![]() |
Replies: 121
Views: 6,979
Posted By
heinz74
![]() dat klopt ja.. reguliere garages komen bij het oudere spul dikwijls niet verder apk/banden/beurtje er zal uiteindelijk ook geen weg terug zijn om bij oud spul moderne modificaties aan te brengen om... |
Forum: Golf en Jetta MK II
![]() |
Replies: 121
Views: 6,979
Posted By
heinz74
![]() 8v motoren draaien in de regel wel iets minder toeren bij 120.. mijn maat zijn 87er KR 16v ging al rap richting de 3750 toeren aan 120 ..die reed gemiddeld zo'n 1op 10 op toen superbenzine... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 12
Views: 906
Posted By
heinz74
![]() volgens mij hadden ze het ergens in 77 modeljaar 78 wel onder controle ,was een extra slang of pijp naar het luchtfilter wat anders was.. de eerste bouwjaren hadden ook wel eens een andere... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 12
Views: 906
Posted By
heinz74
![]() die ersten modelle mustte man oft am autobahn totbremsen wenn der motor losgang de eerste 2 bouwjaren hadden volgens mij iets van een defect in de carterventilatie als zo'n blokje dan veel onderdruk... |
Forum: Advertenties op MP, eBay of andere sites
![]() |
Replies: 11
Views: 1,668
Posted By
heinz74
|
Forum: Advertenties op MP, eBay of andere sites
![]() |
Replies: 11
Views: 1,668
Posted By
heinz74
![]() gaan ze lang mee zitten met zoiets... ga ik iets heel geks zeggen wielen eraf ,blok wisselen met een frisse DX..en dan 10 proberen te pakken de rest los verkopen.. voor dat geld ga je hem nooit... |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 192
Views: 51,856
Posted By
heinz74
![]() je zou willen,dat alles zo affabriek hing vroeger..snap niet wat daar nog aan veranderd moet worden.. |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 41
Views: 5,487
Posted By
heinz74
![]() zoiets weet je vantevoren nooit.. ik sleep in de jaren 80 ook Zundapps en Kreidlers in 10 stukken voor het oud ijzer.. bovendien had ik toen al een mooie e30 gekocht..en 3 auto's voor de deur werd... |
Forum: Car Café Int
![]() |
Replies: 18
Views: 7,895
Posted By
heinz74
![]() 1980 mk1 Golf diesel..with probably 5 milion km's behind its belt |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 41
Views: 5,487
Posted By
heinz74
![]() de mijne in L90E haalde ik in Dortmund..in 2000..5000 dm voor betaald.. 150.000km in scheckheft ,getint glas met schuifdak..helemaal standaard 2007 verkocht met 200.000km nog steeds helemaal... |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 42
Views: 4,959
Posted By
heinz74
![]() volgens mij hb ik dat H verhaaltje wel eens meer gehoord of gelezen.. ik heb ook wel eens een USA cabrio gehad met een 1,7 injectie motor ,en Airco en volgens mij zat daar al iets van een ongeregelde... |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 42
Views: 4,959
Posted By
heinz74
![]() kwestie van veel doen..eerst de motor laten zakken met de bak het verst naar beneden..dan uit de steun rechts trekken ,dan alles laten zakken.. heb het tientallen keren gedaan ..al gaat een dieseltje... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 41
Views: 5,487
Posted By
heinz74
![]() ik haal ze (altijd) door elkaar..je hebt gelijk... |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 42
Views: 4,959
Posted By
heinz74
![]() bespaar u een hoop ellende en laat de motor er langs onder eruit zakken..is de gemakkelijkste manier.. moet je alleen de auto van voren (of rondom )hoog genoeg krijgen.. heb het meerdere keren gedaan... |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 616
Views: 58,944
Posted By
heinz74
![]() zal denk ik de enigste optie zijn.. nogmaals zie ik en ken ik auto's die verre van origineel zijn..en die rijden gewoon rond.. totdat ze een accident doen waarschijnlijk kennis van mij heeft een... |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 459
Views: 134,267
Posted By
heinz74
![]() netjes hoor..dat was er in 'mijn tijd'niet ..anders had ik het wel geweten..hahaha |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 41
Views: 5,487
Posted By
heinz74
![]() misschien dat je ergens onder de bekleding of in de motorruimte iets van oorspronkelijke kleur kunt terugvinden?.. mocht je koperbruin tegenkomen of platina (weel niet ofdat Oak of antraciet Pirelli... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 41
Views: 5,487
Posted By
heinz74
![]() de waarde zal denk ik grotendeels bepaald worden door de omvang van de modificaties want dat is namelijk puur persoonlijk.. wat de 1 geweldig vind,vind de ander afschuwelijk en in hoeverre is het... |
Forum: Motoren, turbo's, compressors, injectie, carb's, NOS, etc
![]() |
Replies: 25
Views: 4,979
Posted By
heinz74
![]() zet inderdaad je licht aan en hij is op het MFA ineens 5 graden warmer.. en wat al gezegd werd een KR heeft een klein radiateurtje ..de fan moet zomers dikwijls bijspringen bij file rijden ..geeft... |
Forum: Golf en Jetta MK II
![]() |
Replies: 5
Views: 706
Posted By
heinz74
![]() H&R veren en Bilstein Sportschokdempers pakken met max 40 mm verlaging.. zal iets stugger zijn dan origineel.. gaat jaren mee en de auto rijd er ook gewoon beter mee..dwz bound en rebound kloppen... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 10
Views: 1,141
Posted By
heinz74
![]() ik kan deze kabels ok niet thuisbrengen,kanttekening .. de verbruiksmeter en schakelindicatie zijn ook tot '86 in de GTI 2 gebruikt.misschien is dit daarvan? |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 5,538
Views: 1,697,527
Posted By
heinz74
![]() die plakte ik voor de keur er altijd op..met dubbelzijdige tape waar de 'fut' al af was beetje vettige Turtlewax eerst onder het op het achterpaneeltje..dan vielen ze er zo weer af bij... |
Showing results 1 to 25 of 500 |