![]() |
|
Showing results 1 to 25 of 500
Search took 0.06 seconds. Search: Posts Made By: VeeDubber |
Forum: Golf en Jetta MK II
![]() |
Replies: 2
Views: 51
Posted By
VeeDubber
![]() Pomp moet een paar seconden lopen en dan stilvallen. Dat hij dat in 2x doet is vreemd. De tips van Misk zijn al zeker nuttig. Ook kan de pomp zwaar lopen. Eventueel testen met een directe plus (let... |
Forum: Golf en Jetta MK II
![]() |
Replies: 18
Views: 1,644
Posted By
VeeDubber
![]() Zo dat zijn serieuze verschillen! Zo zie je maar weer hoe belangrijk fatsoenlijk onderhoud is! |
Forum: Golf en Jetta MK II
![]() |
Replies: 120
Views: 5,748
Posted By
VeeDubber
![]() Hou er ook rekening mee dat een koudere motor dingen als meer lekverliezen en lagere compressie-eind-temperatuur betekent etc. Ik weet niet wat "wat langer" precies betekent, maar 1 a 1,5 seconden... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 10
Views: 842
Posted By
VeeDubber
|
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 12
Views: 1,511
Posted By
VeeDubber
![]() Die platte kabel moet inderdaad aan je motorkap, is om er voor te zorgen dat er geen statische stroom op de kap staat. Die driepolige is denk ik van de knipperlichten in je zijschermen? |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 170
Views: 28,608
Posted By
VeeDubber
|
Forum: Audi
![]() |
Replies: 364
Views: 61,913
Posted By
VeeDubber
![]() Ik zal maar niet vragen naar de logjes van je bankrekening :D :screwy: :D Maar lees hier graag mee! Kunt er veel van leren :thumbup: |
Forum: Nieuws en aankondigingen
![]() |
Replies: 180
![]()
Views: 55,002
Posted By
VeeDubber
|
Forum: Golf,Bora en New Beetle MK IV
![]() |
Replies: 1
Views: 88
Posted By
VeeDubber
![]() Dit topic al eens bekeken? http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=75721 |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 87
Views: 23,098
Posted By
VeeDubber
![]() Gaaf! Kijk ook nog even naar de lagers van de cardanas, deze worden vaak slecht en zijn niet meer te krijgen. Misschien zinnig om het nu onder de auto vandaan is te kijken voor een alternatieve... |
Forum: Golf en Vento MK III
![]() |
Replies: 8
Views: 254
Posted By
VeeDubber
![]() Met een multimeter en een IR temperatuurmeter; de richtwaarden zijn; 20 Graden = 1003 Ohm 60 Graden = 250 Ohm 70 Graden = 196 Ohm 80 Graden = 139 Ohm 90 Graden = 103 Ohm 100 Graden = 84 Ohm |
Forum: Golf en Vento MK III
![]() |
Replies: 8
Views: 254
Posted By
VeeDubber
![]() In een ander topic hadden we laatst ook een nieuwe blauwe sensor met afwijkende waarden. Loont zich dus om het eens te meten. |
Forum: Polo 6N, 6N2, 9N en 6R
![]() |
Replies: 4
Views: 174
Posted By
VeeDubber
![]() Startblokkering zul je om moeten programmeren. Ik zou de 12V ECU bij de 12V motor houden, of dat 1 op 1 past met de 6V kabelboom kan ik niet zeggen. |
Forum: Golf en Vento MK III
![]() |
Replies: 8
Views: 254
Posted By
VeeDubber
![]() Blauwe koelwatertemperatuursensor al eens gecheckt? Vacuumleidingen gecontroleerd? |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 112
Views: 15,260
Posted By
VeeDubber
![]() Gaaf hoor mannen! Mooi om te zien hoe de voortgang in dit project zit terwijl het een stuk technologie is, waar voor vele de werking net zo duidelijk van is, als die van het heelal. Petje af! |
Forum: Golf en Jetta MK II
![]() |
Replies: 5
Views: 252
Posted By
VeeDubber
![]() Waarom de G60 situatie niet nabouwen? Blijkbaar is de langere arm nodig voor hogere vermogens, het zit er niet voor niks. Ik zou er dus zelf voor kiezen om die situatie zoveel als mogelijk te volgen. |
Forum: Commercial vehicles
![]() |
Replies: 2
Views: 98
Posted By
VeeDubber
![]() Maybe an industrial engine? Did you find an enginecode? 2 or 3 Letters with 6 numbers. From what year is the tractor? |
Forum: Golf en Jetta MK II
![]() |
Replies: 120
Views: 5,748
Posted By
VeeDubber
![]() Dit is wel een 5 op 5 voor creativiteit hoor :D :thumbup: :thumbup: |
Forum: Nieuws en aankondigingen
![]() |
Replies: 16
Views: 2,385
Posted By
VeeDubber
|
Forum: Nieuws en aankondigingen
![]() |
Replies: 16
Views: 2,385
Posted By
VeeDubber
|
Forum: Off Topic
![]() |
Replies: 5
Views: 426
Posted By
VeeDubber
|
Forum: Nieuws en aankondigingen
![]() |
Replies: 16
Views: 2,385
Posted By
VeeDubber
|
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 11
Views: 777
Posted By
VeeDubber
![]() Leuk project! Wat is de reden om de accu weer terug in het vooronder te plaatsen? |
Forum: Golf en Jetta MK II
![]() |
Replies: 61
Views: 14,894
Posted By
VeeDubber
![]() Ligt vooral aan de afmetingen. Als je rond de 17x7 ET35 blijft zitten gaat het wel lukken. Hou er wel rekening mee dat op standaard veren er een behoorlijk gat tussen je wiel en wielkuiprand komt te... |
Forum: Watergekoelde projecten
![]() |
Replies: 616
Views: 57,393
Posted By
VeeDubber
![]() Dan heb je een kortsluiting ergens. Ik zou zeggen in de weerstand, maar dat kun je weer meten. |
Showing results 1 to 25 of 500 |