How to, Bumpers zwart maken !
 

Speciaal op veler verzoek ,dit topic over het weer herstellen van zwarte bumpers ,en het zwart houden ervan !

Na een groot aantal Pb's te hebben beantwoord leek het mij een goed idee om hier eens een topic aan te wijden :thumbup:

Ik heb in de jaren dat ik VW rijd mij regelmatig gestoord aan de zeer vaal wordende bumpers ,en dit was één van de redenen om bij mijn witte jetta alles in de autokleur te gaan spuiten !



Nu is dat ook een erg arbeidsintensief karwei ,want dan moet je er eerst alle 'ribbels' uit schuren ,wat al een uitdaging op zich is .
Dan alles goed gronden ,spuitplamuur(filler) erover ,weer schuren ,en dan lakken .Maar dan heb je ook wat !

Ik heb veel dingen geprobeerd zoals siliconenspray ,lijnolie,motorolie ,ja zelfs alle bumperlakken ,om bumpers zwart te houden ,maar niks bleef mooi op de lange termijn!


Maar voor diegegen die een goede oplossing willen ,en graag blijvend zwarte bumpers willen is de oplossing erg simpel.

Nu blijf in dit topic allen bij het echte "zwart" maken ,maar er zijn dus ook Lichtere tinten mogelijk (zoals antraciet ,donkergrijs)
Ik zelf maak ze altijd echt zwart ,ook omdat dat vaak veel mooier afsteekt bij een kleur van de auto ,en dit makkelijker te onderhouden is.

Punt 1 ,

Als een bumper of wielkuiplijst is beschadigd is dit ook wel op te lossen .
Je kunt zelfs zover gaan om een deel te gaan kunstoflassen ,en zelfs dit is weer onzichtbaar te maken .

Je begint altijd eerst met goed ontvetten van de kunstof !
Dit is heel erg belangrijk !!!!!
Wees er zeker van dat er geen oude lakresten opzitten ,zoals bumperblack ,ed

Dit wil het best met thinner ,en een stukje schotch-brite (een soort schuursponsachtig schuurmiddel ,verkrijgbaar bij elke gamma /karwei)

,goed laten uitdampen ,en dan is het deel klaar voor verdere bewerking .

Wees er zeker van dat een deel goed past ,vooral bij wielranden .
Je kunt ze voor montage goed passend krijgen ,bijv dmv warm föhnen .

Punt 2 ,

Eventuele beschadigingen kunnen worden uitgeschuurd ,en licht worden opgevuld met plamuur (gebruik normale (auto) polyester plamuur )
Dit wel even voorgronden met plastic primer
Plasticprimer is te verkrijgen in een spuitbus ,en is een kleurloze lak
Er hoeft ook maar een flinterdun laagje op ,want het is puur voor de hechting ,laat dit 10 min uitdampen !

Punt 3 ,

De ribbels kun je er weer in krijgen ,door er van een afstand ,zeer licht over te nevelen met steenslagbeschermer .
Ook zijn hier wel speciale spuitbussen voor te krijgen (innotec, structure coat) ,maar overspuitbare steenslagbeschermer werkt erg goed .
Let er wel op dat je er maar een zeer dun nevelaagje op zet ,en dit steeds droogföhnt .

Dit kun je doen todat de structuur nagenoeg overeenkomt met de originele structuur ,maar zet er geen te dikke laag op !!!

Punt 4,

Dan komt het áflakken !
Dit doe ik altijd met zijdeglans zwart ,uit een spuitbus .
Onbeschadigde bumpers bewerkt ik gewoon voor ,dmv ontvetten met thinner ,en licht opschuren met scotch-brite,en daarna weer ontvetten .

Dan een dun laagje plasticprimer opbrengen ,10 laten uitdampen .
En dan beginnen met de zijdeglans(rally)zwart!.
Dit moet in nevelende laagjes worden opgebracht ,dus zeker niet proberen te baggeren ,maar van een afstand 30-40 cm licht overnevelen .

Op deze manier krijg je een erg mooie egale matzwarte laag ,die door de goede voorbewerking goed bijft zitten !
Bij gebruik van matzwart word de kleur iets 'grijzer".

Stap 5,

Onderhoud ,
Eigenlijk is er dan geen onderhoud meer aan !
Ik zelf spuit er in de winter wel eens een dun laagje tyre-shine op ,vanwege eventuele zoutvlekken ,en zomers voor de muggen ,want die laten zich dan weer makkelijker verwijderen .
Maar de kleur blijft mooi egaal zwart !

Verder was ik mijn auto's één keer per week ,en het zwarte doe ik dan niks aan .
Je kunt dan zelfs met Meguiars autopoets de zwarte delen meepoetsen !

Hier nog even een paar foto's van de resultaten !















Van al deze auto's zijn de bumpers en wiellijsten opnieuw zwart gespoten !

Ik moet er wel bij vermelden dat het hier vaak ging om erg vaal geworden delen !
Als je een zeer nette bumperset hebt ,die nog de originele grijs/zwarte kleur heeft kun je beter een onderhoudsmiddel gebruiken !

Maar bij de meer vervaalde set's is dit de beste oplossing! :thumbup:

Erg netjes! Wat bij mijn 205 toendertijd ook erg goed werkte was schoenpoets! Helemaal handig als je kennissen bij defensie hebt, die kunnen aan stapels van die potjes zwarte schoenpoets komen. Maar ook schoenpoets moet je om de zoveel maanden bijhouden..

Ze netjes zwart spuiten staat erg mooi!

Ik gebruik zelf een verfföhn. Hiermee de plastic verwarmen en natuurlijk niet te dichtbij. Als je de plastic even verwarmd komt zo de zwarte kleur weer terug. Het duurt alleen even om alle delen rondom te doen maar dan heb je wel wat.

Dat werkt inderdaad wel goed ,alleen met de bumpers met chroom ,en/of rode bies moet je er erg goed op passen dat die niet te warm worden dan !
Met dikke bumpers werkt het inderdaad wel goed .

Kijk dat is een mooi duidelijke uitleg!

en hoeven wij niet meer te expirimenteren met spullen maar gewoon deze aanpak gebruiken. super!

sticky van gemaakt

Ik heb ook zo mijn complete lijstenset, inclusief achterklep spoiler en dus de beide bumpers gespoten. Is echt perfect!

Ik heb er wel foto's van, zal ik nog eens posten.

Erg goede thread! :thumbup:

Krijg je door veelvuldig wassen/aanwezig zijn van zand niet krasjes in de lak? Maw. hoe gevoelig is de lak die je aanbrengt?

Ga ik ook zeker doen met mijn bumpers en steenslagkappen op de type1. Ziet er mooi egaal zijdeglans zwart uit.

heb mijn bumpers ook gedaan volgens deze methode, op sommige plaatsen wel een glanzende stukje van een beetje teveel spuiten maar vind ik niet zo erg, het resultaat is veel beter dan het was en daarvoor gaan we natuurlijk altijd


bedankt voor de informatie!!

Ik heb dit een jaar of 2 geleden ook gedaan en het resultaat is echt verbluffend. En als je het goed voorbewerkt blijft het heel lang mooi.

Sorry voor de vast voordehandliggende vraag, maar: ik neem aan dat dit proces alleen werkt als de bumpers van de wagen afgehaald worden, toch?

Ik heb namelijk van die wielkastskirts en vroeg me af of deze dan lastig te (de)monteren zijn?

Je kunt ze natuurlijk ook afplakken op de auto ,dan is de verdere werkwijze hetzelfde

supertip!

ik gebruik altijd de gasbrander,zelfde idee als de fohn alleen kun je het wat beter onder controle houden(omdat het langzamer gaat)
mijn jetta ook eeens met zo'n verffohn gedaan toen had ik er allemaal ronde vlekken in....

Toevallig afgelopen week m'n achterbumper gedaan, werkt super.
Ik heb alleen MoTip matzwart gebruikt...

Werkt dat met de fohn ook als er al allerlei spul op de bumper is gesmeerd in de loop der jaren of moet je hem eerst helemaal ontvetten?
Heb nog een oude bumper liggen om even mee te experimenteren dus wil binnenkort even een poging gaan wagen.

De bumper moet helemaal ontdaan zijn van alle eventuele siliconen of andere poetsmiddelen ,dus goed ontvetten en laten uitdampen ,dan eens een poging wagen met de fohn .

Moet je alle ribbels wegschuren voor je ze gaat spuiten of hoeft dit niet?

Want wil van de week mijn bumpers zwart gaan maken.

Nee dat moet je juist niet doen. Gewoon deze how to volgen en het komt goed :)