Iemand toevallig nog afdekdopje voor het middenconsole ligge of ergens te krijge.....

Hey Jason,

Mooie golf heb je gekocht, toch nog 1 gevonden :thumbup:

Veel plezier ermee!!!

Ja toch eentje gevonden.

Er al uit wat er met die van jou gaat gebeure? mocht je hem nog wegdoen laat toch nog maar ff weten :D

Af gelopen dagen niet veel gedaan. Zweet al genoeg op het werk pff.
doosjes met onderdelen druppele rustig binnen.

Heb alleen batery indicator weg gehaald en light reminder onder dashboard geplakt. De bedrading van VDO klokje heb ik netjes een krimpkous over gedaan staat gelijk een stuk neter.

En wat km-ters gemaakt met dit weer :D . Alleen is de teller stuk gegaan.. vandaag bij tanken dagteller op 0 gezet maar telt nu niks meer erbij :( Morge dasboard uitelkaar om te kijken wat erop doet.

Vandaag tellertje eruit gehaald. Kan er vrij weinig aan zien. een tandwieltje heeft wel een scheur. Maar na wat geprul aan dagtellerje werkt de teller weer. Voorzichtig met boormachine teller 1km verder gezet en hij telt er weer bij gelukkig :D .

Ook via me werk een NAP pas uit kunne draaien :tongue: Had ik niet verwacht dat het bij de invoer gelijk bij gehouden is.

Alleen voor ik hem weer in elkaar zet is nog slim om de tandwieltjes te smeren? zo ja met wat?


verzegeling zal hem helaas moeten verbreken










operatie geslaagd

Dat witte tandwieltje draaide zeker om de as, met zo'n scheur klemde hij nooit meer. Wel goed vastzetten he, anders kun je hem in twee weken weer uit elkaar draaien!

Sierstripjes heb ik nog wel een setje mooie gebruikte voor je liggen. Dat kapje voor de achterlichten moet ik even nakijken. Die zijn namelijk anders op de swallow varianten, en ik geloof dat ik er nog zo een over heb, maar als dat niet zo is wil ik liever geen lampen incompleet maken. Even controleren dus.

Hij ziet er echt prachtig uit zo, geweldig netjes gepoetst! :thumbup:

stickertje geplakt



en als het goed is komen morgen me nieuwe pezen binnen kunne we daar eens mee gaan vechten.

Iemand nog tips? kan je die pezen beter al beetje voorbuigen of gewoon zo de bochten om trekken met peestrekker?

op het werk heb ik daar een gereedschapje voor, is een oog die aan een handvat vast zit, die buitenkant van de oog zorgt ervoor dat de rubber open gaat, en de lijst loopt er dan tussen, bij die van de koffer toch,

Vandaag nieuwe pees in achterruit gezet. Had 1 rol bestelt zonder bij stil te staan dat dat maar voor 1 raam is. Dacht dat dat gelijk genoeg was voor alle ramen... Dus net weer 2 rolletjes bestelt voor de zijramen voorraam is nog netjes. en nog een witte bies voor de kentekenplaten


Oude pees vs new.

Het andere dingetje voor de gordel op te houden ook gevonden zo te zien?

Ik heb trouwens voor je gekeken, dat achterlicht kapje heb ik geen over, wel een achterlicht met een barstje in waar het kapje nog op zit, wel weer zonder schroefje. Laat maar weten, zal ik je morgen ook de foto's van de lijstjes toesturen.

Wat een strakke machine, veel succes en plezier ermee.
Ik blijf me er elke keer weer over verbazen, al die kleine verschillen in de eerste vier modeljaren.

Nog wat kleine dingetjes aan de golf gedaan. Helaas MIVW niet gered lekt ergens wat benzine dus maar niet te veel mee rijden.

Heb raamlijstjes van Barn171 ontvangen die eens goed gepoest met Belgom Alu .en liggen klaar om erop gezet te worden. Ga ze nog wel een keertje schuren en opnieuw polijsten door de jaren heen toch wat krasjes opgekomen natuurlijk.


"Nieuwe" aluminium lijstjes stukken beter dan de neppe plasticzooi wat er nu opzit.



Logo'tje waar het toch telkens weer om draait



Achterlichtkapje ook een stuk beter dan de oude :D

Ben ook al beetje aan het nadenken over paar mooie hoepels.

Denk dat het een set BBS RS word of andere oldskool velgen. alleen zit te twijfelen over de maat

heb wel een 15inch RM's opgeknapt maar een maatje groter zou niet misstaan denk in onder een golfje 1. of zou 16inch toch te groot gaan uitpakken?? Is natuurlijk de bedoeling dat hij netjes op de grond komt te liggen maar wil niet gaan lopen rollen.
Kwa breedte denk ik dan dat 7J voor en 7,5J het beste is. of iemand anders andere ervaringen/ ideeen?

Ik zou BBSen jammer vinden, die dingen rijd iedereen op rond.

Zijn die biesjes rond de platen zelfbouw?

Ik zou ook geen rm's doen. als je dan iets van bbs wil, zou ik zoeken naar die uit de jaren 70, zijn veel mooier en zeldzamer. Maar ik weet niet direct of het wel zal staan onder jouw golf, zo'n honinggraad. Probeer eens naar iets unieks/-ers te zoeken, dat is echt veel leuker! ;)

RM en RS is veel te saai op zo'n unieke auto

@evilnyntje Paruzzi.com kan je die bestellen. artikel nr: 4308 tijdje in goed warm water laten liggen en dan erom doen. anders trek je ze kapot tenminste dat gevoel kreeg ik toen ik ze gewoon zo erom wilde trekken.

Vindt rs'jes wel hele dikke wielen ondanks de meeste zulke wielen hebben.
Wil ze dan wel zelf opmaken dus wel beetje uniek. maar weet het nog niet zeker costum 3 delige laten/maken spookt ook door mijn hoofd maar word te duur voor een student haha

Alleen welke ET waardes moet ik gaan denken bij verlaagde golf 1? bij 15 of 16inch tussen de 7 en de 7.5 miss 8J?

Bezig met de lijstje monteren nog een heel gevecht om het raampje er weer goed in te krijgen..

Ziet er al goed uit. Met je vinger kun je het rubber in de hoek(en) wel op zijn plaats duwen. Mocht dat niet lukken moet je het raampje er toch even terug uit nemen en het rubber helemaal vol zetten met talkpoeder (sowieso eigenlijk wel een goed idee om even te doen nu het toch uiteen ligt). Totdat je door het wit het zwarte rubber niet meer ziet zeg maar. Naast dat dat heel goed is voor het conserveren van het rubber, glijdt het ook veel gemakkelijker door de lijst. En het is volledig neutraal, zal nooit schade aan de lak of plastic delen veroorzaken.
Ook opletten dat wanneer je de deurstijl straks terug zet, dat de rubberen "flapjes" die langs de stijl komen te zitten, al juist zitten. Je krijgt ze namelijk niet op zijn plaats wanneer het stijltje al zit. Dat rubber kun je er nooit tussen krijgen, bestaat niet.

En dan over die velgen. Ikzelf ben ook bezig om een setje 13x6 driedelig te maken. Het staat nog in zijn begin, maar ik wil het wel doorzetten. Het omzetten van de 13 inchers naar middenstukken valt heel erg mee, hier op het forum gaat dat voor 200 de vier. Alleen dan moet je nog wel de ringen krijgen. Uiteindelijk ben je rond hetzelfde bedrag kwijt als voor een set bbs'en, misschien wat minder, en je hebt iets helemaal unieks. Ik vind persoonlijk 6.5-7J al genoeg. met iets smallere bandjes, maar moet wel wat subtiel blijven.

Heb helaas geen talkpoeder. Maar zit op zijn plek nu. en inderdaad wat een gekloot om flapjes terug te krijge bijna net zo lang mee bezig geweest dan de rest bij elkaar maar zitten er weer tussen. Ook een klusje wat je niet te vaak moet doen gaat toch een hoop tijd in zitten. Wilde er eigenlijk nog wat isolatietype tussen het aluminium en de deur doen maar dan paste de lijstje er niet meer overheen helaas.







De andere kant komt volgend weekend wel... weet nu hoe alles zit en moet.

Zit er netjes in! :thumbup: Alleen dat verbindingsstukje zit nog niet helemaal lekker. Zeker dat je de juiste kant naar binnen hebt gezet?