Nokkenassen 16V vraag
 

Heren,

Wie van jullie weet welke nokkenassen er in de 16V kop van een 9a motor passen zonder dat hij aangepast hoeft te worden?

Ik heb de volgende gegevens erbij:


Einlass: 279º
Auslass: 279º
spreizung EL: 108
spreizung AL: 108



Groeten Johan

KR of ABF inlaatnokkenas monteren :thumbup:
Uitlaten zijn nagenoeg gelijk geloof ik, hoewel de KR uitlaatnokkenas ook wel verbouwd wordt tot inlaatnokkenas...

maken die zoveel merkbaar verschil dan?

En bovenstaande set weet je niet of dat gaat passen zeker?
Is trouwens een cat cams nokkenas setje..

KR, PL, 9A en ABF is uitwisselbaar :thumbup:

de nokkenas van een PL is anders ivb milieu eisen...
en die van een 9A om de koppel en vermogens piek wat eerder in de kromme te krijgen denk ik...
Lees iig dat een ABF inlaat as al helpt, maar als je een hele set hebt is dat nog mooier natuurljik :thumbup:
Wel op letten hoeveel graden en of ze met hydrostoters kunnen...

Dat de assen van een kr/pl/abf zonder aanpassingen in mijn cilinderkop kunnen is me wel duidelijk.
Ik kan alleen nergens echt concrete gegevens vinden van iemand die er echt grote merkbare verschillen mee heeft behaald.

Nu moet ik er nog achter komen of de bovenstaande Cat Cams erin kunnen zonder aanpassingen in de cilinderkop.

Zijn ook meestal niet de wijzigingen waarvoor je hem op de testbank zet...

270 graden hydro moet wel goedgaan maar belangrijker om te weten is de lift.

Ik heb nog een setje schrick 268graden voor je ;)

Echt grote verschillen ga je hier ook niet mee behalen.

Ze hebben het vaak over +-20pk winst maar dat gaat volgens mij niet.. Is wel heel veel. Ik denk dat ik er een aangepSte uitlaatnok in zet van een kr met een verstelbaar kettingwieletje omdat ik de kop er toch af moet hebben. Heb niet ziveel geld er voor iver als er maar minimale verschillen merkbaar zijn

abf heeft et meestte lift
en is overal te koop voor weinig

heb zelf 283/279 catcams hydro, past zonder aanpassingen in de kop, kan alleen niet met orginele inspuiting, daar legt de grens rond de 272gr. Verstelbaar tandwiel monteren om hem te fine tunen

Ok en weet je ook wat je uiteindelijke pk's winst was?

206pk@7400 op 45mm carbs bewerkte kop, en hogere compressie en 4-1 spaghettie

Het is een combinatie van allemaal dingen, je kan niet je nokkenassen er inzetten en verwachten van ik heb 30pk er bij, dan valt het meestal ook tegen, ben zelf ook bij 170pk begonnen.

Ja precies. Die van mij loopt p digifant en ga binnenkort de koppakking vervangen en dan wil ik graag de nokkers meenemen. Heb een spaghetti +rond 63 naar achter en ben benieuwd of er makkelijk nog wat meer uit kan.