250000 km, waar let je op?
 

Deze auto ga ik morgen kopen voor 4000 euro: 56-SB-RT
http://www.speurders.nl/o...ampaign=bid_placed_bidder

Over 2 jaar zal ik de distributieriem sowieso moeten vervangen. Ik weet niet of de Turbo vervangen is of niet, desalniettemin een belangrijke (duur). Waar ik niet in wil belanden is een kettingreactie aan onderdelen die vervangen moeten worden. Heeft er iemand hier ervaring/kennis van deze Passats? Waar let ik verder op?

Andere punten waar ik mee zit:
- het RDW zegt dat de originele kleur grijs was, de auto is nu blauw
- de auto heeft 6 eigenaren gehad waarvan 1 zakelijke
- de eigenaar (particulier zover ik kan zien), heeft de auto pas een maand en zet deze nu al in de verkoop

Lieve mensen van het volkswagen forum, zouden jullie kunnen meedenken... ik weet precies hoe een PC in elkaar steekt maar van een auto heb ik niet veel kaas gegeten. Alvast dank.

de link doet het niet (of de wagen is misschien al verkocht)

Het gaat om deze

Met deze Km stand gaat alles wel een keer kapot. Dat risico neem je nu eenmaal met 250 000km auto.
Kijk goed na wat al vervangen is.
Zo te lezen koppeling inc. dubbelmassa vliegwiel, niet goedkoop (1100+).
Distributie is ook een mooie 800+ bij deze motor.
Turbo en injectoren zullen volgen.

- Kleur zou ik niet al te veel waarde aan hechten, sommige "tinten" vallen onder bepaalde kleuren.
- Over het aantal eigenaren: Ik heb bij een auto inkoop bedrijf gewerkt. Hier kwamen toch wel elke maand een aantal mensen voorbij die een recent aangekochte diesel weg deden omdat ze alleen naar de brandstofprijs keken en erg schrokken van de blauwe enveloppe die op de mat viel.

Vraag dan ook waarom hij de auto weg doet, dit kunnen wij niet voor je invullen. Laat je er in ieder geval niet door afschrikken.

Kijk ook hoe die rijdt, stuurt en schakelt. Werkt de airco? Wanner is de distributie snaar vervangen? Zijn hier facturen van inzichtelijk?