Golf 4 r32 bak op golf 5 r32 motor ??
 

Hoi,

We hebben hier een golf 2 staan waar we een r32 motor uit een golf 5 in moeten bouwen. De motor kwam met vliegwiel en koppeling maar zonder bak.

Nu hebben wij er een golf 4 r32 bak tegenaan geschroefd maar nu blijken de klinknagels van de drukgroep tegen het bakhuis te schaven... Motor zit gewoon vast er door.

Het lijkt er op dat de totale hoogte van het vliegwiel en de drukgroep van de golf 5 te hoog is voor de bak.

Heeft iemand hier ervaring mee? En weet iemand een oplossing?

Als er iemand een golf 4 r32 vliegwiel en koppeling heeft liggen horen we dat ook graag. ;)

Groeten Remco

Aah, dit is de auto waar Nick dit over vroeg.. jammer dat het niet pastte...

Klopt..

We zijn er goed zuur van in ieder geval.

Ik had er destijds een V5 bak aanzitten.
Past perfect. Is alleen 5 versnellingen ipv 6 zoals je waarschijnlijk wenst.

Moet 6 bak worden idd. De andere r32's die we ingebouwd hebben gebruiken allemaal een 5 bak. Stuk makkelijker... En met een vr6 vliegwiel ook veel feller op het gas.

Golf mk4 r32 met het daarbij behorende vliegwiel moet passen. Een mk4 V6-bak met een R32 vliegwiel en koppeling gaat niet en dan raken idd de klinknagels het binnenwerk van het V6 bakhuis. Als je een mk4 R32 bak naast een mk4 V6 bak legt, kan je zien dat daar waar de klinknagels aanlopen er bij de r32 een laagje vanaf gevreesd is voor wat extra ruimte.

Ik vermoed dat het een mk4 v6 bak is en geen R32 die jullie over een R32 vliegwiel hebben gemonteerd.

Zolang je het vliegwiel die bij de bak hoort, samen monteert, passen alles vr6/vr5 bakken tegen de R32 motor en andersom.

Vliegwiel en koppeling is mk5 r32.

Naar wat ik begreep is de bak van een mk4 r32, niet van een v6. 02m bak is het.

Als het wel een v6 bak is dan komen we met een golf 4 r32 vliegwiel en koppeling dus ook niet goed uit? Dat zou balen zijn...

Als je de bakcode kan laten weten, kan ik wel even kijken of hij van een V6 is of van een R32. Alles lijkt op elkaar, maar er zitten stiekem toch veel kleine verschillen in.

02M is geen bakcode maar een naam voor het model/bouwwijze net als de 02A of o2J en ook hier zit onderling verschil in.

Als het een V6 versnellingsbak is, kan je deze gewoon gebruiken en hoef je alleen een bijbehorend vliegwiel met koppeling te gaan zoeken en deze voor het mk5 R32 vliegwiel met koppeling te vervangen. Alle 02M versnellingsbakken zijn voorzien van de 240mm koppeling, maar er zit een hoogteverschil in daar waar de koppelingsplaat in het vliegwiel gemonteerd zit. Koppeling en drukgroep zijn dan ook anders, maar niet meteen minder sterk.

Bakcode net even gekeken, dat is fmp volgens mij.

Google leert dat het dan een 2.8 bak is..

Dan past een r32 mk4 vliegwiel en koppeling er zeker ook niet in?

In etka staat bij de golf 4 schijnbaar zowel bij de 3.2 als bij de 2.8 een fmp bak... Om het ingewikkeld te maken.

Als je nog opzoek ben heb ik nog een complete set thuis leggen uit me 4 r32 origineel gr

Bedankt maar auto rijdt al een tijdje rond.