Ontsteking HK motor met contactpunten
 

Ik heb een 1.3 motor type HK. Nu zie ik in de vraagbaak dat er een Bosch of een Ducellier verdeler op kan zitten. De contactpunten zijn voor Bosch anders dan voor Ducellier. Hoe kan ik zien welke verdeler ik heb? Ik kan er geen merk op ontdekken.

Het afstellen van de contactpunten gaat erg moeilijk omdat de verdeler rechtstreeks op de nokkenas zit. Daardoor moet je in een vreemde houding gaan staan om iets te kunnen zien. Het gevolg is dat ik drie dagen niet meer recht kan lopen van de rugklachten. Kan ik de verdeler uitbouwen en dan de punten stellen? of zijn daar nadelen aan verbonden?

Het statisch afstellen met een proeflampje is geen probleem, maar ik heb ook een stroboscoop lamp. Hoe moet je daarmee de ontsteking stellen? Er staan geen merktekens op de v-snaar poelie voor afstellen met de lamp.

* Bij Ducellier staat het merk er VZVIW altijd duidelijk op, zie https://citroenid19p1958.files.word...jpg?w=625&h=469 .

* Op de krukaspoelie van mijn HK staat wel een merkteken.

Het merkteken is niet meer dan een klein streepje, even goed zoeken :thumbup: ik deed er een klein streepje witte verf op, zie je hem beter :)

Puntjes stellen met uitgebouwde verdeler kan, maar er zit altijd wel iets speling op het aandrijfasje, dan ben je minder nauwkeurig dan wanneer je het doet met ingebouwde verdeler. Ik vond het zelf nooit zo lastig als ik eerlijk ben. :confused: voelermaat ertussen, schroefje handvast aandraaien en nog een keer controleren. Meestal is dat wel voldoende. Vergeet ook niet bij nieuwe puntjes deze eerst even op te schuren.

Ja er staat één merkteken, maar daarmee kun je dus niet controleren of de vervroeging goed werkt, of je moet een stroboscoop hebben waarmee je de vervroeging op de lamp kunt instellen.
Ik kan op de verdeler geen merk vinden. Misschien aan de onderzijde.

Vacuumslang van de verdeler naar inlaat bij inlaat loshalen, zuigen aan de slang en je ziet meteen of de vervroeging functioneert. Heb je geen lamp voor nodig. :thumbup: