primer queen t3 bj 1981
 

Gaat toch een rijdend project worden dus hier maar even een omschrijving van de plannen en wat ik tot nu toe ben tegen gekomen

de bus bij aankoop:



Plannen zijn: eerst alles binnen naar wens maken,
3persoon bank er in, goeie muziek instalatie,
gas instalatie met een gas tank van 120 liter

voor al dat leuks kan gaan beginnen..
eerst de bus maar een goed schoon gemaakt en nog wat veder in de primer gezet.
planning is om de bus tegen de bouwvak te laten spuiten!

Wat ik (on)verwacht tegen kwamen:










hier is dus al een nieuw stuk ingelast door de vorige eigenaar






alles slechte stukken behandelt met novoroxs




bij het tank gat alles nog prima in orde.

Echt slechte stukken zijn er dus eigenlijk alleen maar een paar,
Bij de geleiding van de schuifdeur, De ondekant van de schuif deur,
Onder de beide achterlichten, En een klein stukje van de dorpel
aan de linker kant zit een rot gaatje van 1 cm, Rechts voor bij de voorruit iets wat roest/rottigheid en bij de achter klep het zelfde verhaal
Maar dat komt wel aan bod als hij gespoten word en de ramen er uit zijn

Toen alles maar weer in de primer gezet en alle onderdelen weer op de bus geschroeft!
Weet nu in ieder geval wat er gedaan moet worden aan de buiten kant!





Ondertussen is de bus nog wel verlaagd, 16" bbs mhale liggen klaar
Moet alleen nog achter langer bouten en draad einden aan dan kunnen die er ook onder!

ziet er erg leuk uit.
Ga je alles nog uitslijpen en opnieuw inlassen voor het spuiten?
Zelf werk of uitbesteden?

Ben benieuwd en keep us posted!

gave bus:Dgewoon zo laten geen optie?;)

Zo laten geen optie nee.. wil de bus gewoon weer netjes maken,
Zodat ik nog lang plezier van kan hebben!

voor het las werk heb ik goeie vriend, maar alle pas stukken maken en zo doe ik.
Spuiten laat ik doen tegen die tijd! moet er straks weer 29jaar tegen kunnen!!

Dit word wel wat zo te zien/horen. :).

Kan het zijn dat ik je gistere heb zien rijden op de snelweg?

Welke veren heb je gebruikt voor het verlagen? Zoek nog een setje... ik kwam bij Brickwerks -70mm AVO veren tegen maar geen idee of dat wat is...

is een 2e handse set veren+schokdempers alles was nog zo goed als nieuw!
merk van de veren was K&M nooit van gehoord maar rijd prima
voor zeker 9cm gezakt en achter 5
waar de vorige eigenaar ze vandaan had weet ik ook niet!

Jammer dat ze tweedehands zijn maar ziet er wel goed uit!

Brickwerks heeft dus setjes op de originele -30mm (Multivan/Carat) veren gebaseerde -70mm verlagingsveren voor €212,- incl. verzenden. Ik denk dat ik dat maar doe.

Thanks voor het antwoord!

Zit daar nou wat kleurverschil bij die voordeur, of ligt 't aan m'n scherm?

:gives: Ik zie wel meer kleurverschil :redface:

;)

:D

:tongue:

We zitten niet stil! ondertussen wat onderhoud aan de bus gedaan en de BBS'e zitten er onder!!

Wielen staan hem goed!

Idd, zeer vette wielen! :thumbup:

Is en blijft retegaaf, een T3 op een leuk setje velgen.

Zakken nog, en 'n mooi kleurtje uitkiezen, en klaar!

stoer ding! wat is de maat van de BBSen? ET en J's

hij is nu al stoer met de velgen, leuk project zo :thumbup:

Ja die velgen staan echt :thumbup:
De primerlook is ook best wel oké :) alleen begrijp ik wel dat je hem 100% wil aanpakken ;)